Βασίλης Κικίλιας: «Στη συνάντηση με τους περιφερειάρχες Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου έγινε αναφορά μόνο στη σύνδεση Βόλου-Λέσβου»

Για το σοβαρό θέμα που προέκυψε σχετικά με τη μη αναφορά της Σάμου στο σχεδιαζόμενο ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Βόλου – Λέσβου, ο βουλευτής Σάμου, Χριστόδουλος Στεφανάδης, συνανήθηκε ττην Τετάρτη, 19 Νοεμβρίου, τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, προκειμένου να ενημερωθεί και να πληροφορηθεί για τη θέση του Υπουργείου. 

Ο υπουργός επανέλαβε σχετικά με την σχεδιαζόμενη ακτοπλοϊκή σύνδεση, ότι αποτελεί αποκλειστική πρωτοβουλία των Περιφερειών Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου, οι οποίες και προτίθενται να χρηματοδοτήσουν τη γραμμή και θα καθορίσουν τους λιμένες προσέγγισης.

Οι δύο περιφερειάρχες οι οποίοι συναντήθηκαν με τον κ. υπουργό για το θέμα αυτό, δεν έκαναν αναφορά στα υπόλοιπα νησιά (Λήμνο, Χίο, Ικαρία, Φούρνοι), παρά μόνο στη σύνδεση Βόλου – Λέσβου.

Ο κ. Στεφανάδης θεωρεί ότι εφόσον η ακτοπλοϊκή αυτή γραμμή οριστικοποιηθεί, ο περιφερειάρχης κ. Μουτζούρης (όπως έχει διαβεβαιώσει, αναγνωρίζοντας το δίκαιο αίτημα και την αναγκαιότητα), θα μεριμνήσει να συμπεριληφθεί και η Σάμος στο σχεδιασμό.

Παράλληλα, ο κ. Κικίλιας έδωσε αναλυτικά στοιχεία σχετικά με τις θαλάσσιες διασυνδέσεις της Σάμου, που την ευθύνη έχει το Υπουργείο, καθώς και τις μελλοντικές προοπτικές, τα οποία και παραθέτει αυτούσια.

ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ

« • Το Υπουργείο Ναυτιλίας έχει διασφαλίσει ότι η Σάμος εξυπηρετείται επαρκώς και με συνέπεια, τόσο στη διάρκεια της τρέχουσας περιόδου όσο και για την επερχόμενη θερινή σεζόν, με κάλυψη και των δύο λιμένων του νησιού, Καρλόβασι και Βαθύ.

• Το νησί συνδέεται ακτοπλοϊκά από το πλοίο ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΜΥΚΟΝΟΣ (Ν.Π.10882), το οποίο καλύπτει και τους δύο λιμένες.

• Με τον Πειραιά έχουν εξασφαλιστεί τρία επιδοτούμενα δρομολόγια την εβδομάδα, με αναχωρήσεις κάθε Δευτέρα, Τρίτη και Παρασκευή και επιστροφές από Σάμο κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή.

• Με την Καβάλα υπάρχει ένα επιδοτούμενο εβδομαδιαίο δρομολόγιο, με αναχώρηση και επιστροφή κάθε Τετάρτη.

• Με τη Θεσσαλονίκη έχει εξασφαλιστεί επίσης ένα επιδοτούμενο εβδομαδιαίο δρομολόγιο, με αναχώρηση και επιστροφή κάθε Σάββατο.

Με τον τρόπο αυτό καλύπτονται τρεις στρατηγικοί κόμβοι της ηπειρωτικής χώρας: Πειραιάς, Καβάλα και Θεσσαλονίκη.

• Για την επερχόμενη θερινή περίοδο, το Υπουργείο έχει προβλέψει ακόμη μεγαλύτερη συχνότητα και περισσότερες επιλογές.

• Έχει εξασφαλιστεί ένα καθημερινό δρομολόγιο από 16/06/2026 έως 13/09/2026 με ταχύπλοο επιβατηγό – οχηματαγωγό στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΣΥΡΟΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ – ΠΑΡΟΣ – ΝΑΞΟΣ – ΕΥΔΗΛΟΣ – ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ ΣΑΜΟΥ – ΕΥΔΗΛΟΣ – ΝΑΞΟΣ – ΠΑΡΟΣ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ.

• Παράλληλα, παραμένει η συνεχής παρουσία των ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΜΥΚΟΝΟΣ και ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1, με καθημερινό δρομολόγιο για το Καρλόβασι.

• Για το Βαθύ έχουν διασφαλιστεί τέσσερα δρομολόγια την εβδομάδα, συγκεκριμένα κάθε Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη και Κυριακή.

• Για την περίοδο 1/6/2026 – 30/8/2026 έχει προστεθεί ένα επιπλέον επιδοτούμενο δρομολόγιο με την Καβάλα από το ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΜΥΚΟΝΟΣ (Ν.Π.10882).

• Έτσι, το καλοκαίρι του 2026 η Σάμος θα εξυπηρετείται με δύο δρομολόγια από Καβάλα και ένα από Θεσσαλονίκη.

• Συνολικά, το Υπουργείο Ναυτιλίας έχει μεριμνήσει ώστε η Σάμος να έχει σταθερή και επιδοτούμενη σύνδεση με Πειραιά, Καβάλα και Θεσσαλονίκη, ενισχυμένο δίκτυο δρομολογίων το καλοκαίρι και πρόσθετη υποστήριξη μέσω επιδοτούμενων επιλογών.

Στο πλαίσιο ενίσχυσης της νησιωτικότητας, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, έχει ανακοινώσει ότι είναι στον αέρα διαγωνισμός ύψους 668.000.000€ για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές, με συμβάσεις διάρκειας τεσσάρων ετών, προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερή θαλάσσια σύνδεση των μικρών και απομακρυσμένων νησιών της χώρας.»